易航科技無線地服調(diào)度系統(tǒng)
eKingWGSS(Wireless Ground Service Scheduling System)無線地服調(diào)度系統(tǒng)是在多年機場行業(yè)經(jīng)驗基礎上打造的新一代航班保障調(diào)度系統(tǒng)。eKingWGSS集移動網(wǎng)絡、智能對講機和智能無線調(diào)度系統(tǒng)于一體,實現(xiàn)機場航班保障可視化管理。結(jié)合保障合約、標準作業(yè)要求、科室保障范圍,系統(tǒng)自動生成次日調(diào)度任務,再結(jié)合當日航班動態(tài)、人員排班計劃等自動篩選任務保障人員,實現(xiàn)自動與人工調(diào)度相結(jié)合的調(diào)度模式。在移動端實現(xiàn)保障節(jié)點數(shù)據(jù)的自動采集與實時反饋,提高突發(fā)事件的處理能力,指導機場生產(chǎn)力和資源的優(yōu)化分配,打造智能化機場航班保障的“智慧機場”。
調(diào)度分配模式支持發(fā)送到班組、個人
同時支持航班類和非航班類任務的調(diào)度選擇
下發(fā)模式支持自動和手動兩種模式
通過業(yè)務模型支持資源自動匹配
支持跨部門調(diào)度任務高效協(xié)同
提供以多樣化圖表的形式展現(xiàn)排班情況
同時支持手動排班和自動排班
支持班段、排班周期等多種排班屬性的自定義設置
支持智能糾錯,如無排班數(shù)據(jù),可根據(jù)默認設置自動排班
可同時支持系統(tǒng)自動反饋與人工手動反饋
根據(jù)實際業(yè)務場景,靈活支持時間框、文本框等多種反饋格式
已反饋任務具備任務屬性,可設置撤回權限
化繁為簡,為手持終端配備物理按鍵,一鍵快速反饋任務
多人反饋同一任務時,系統(tǒng)智能后臺自動過濾多余反饋
支持與其他可視化監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動運行,滿足站坪監(jiān)控需求
以甘特圖/時序圖等圖形化方式顯示監(jiān)控情況
與任務調(diào)度聯(lián)動更新,無需手動操作新增調(diào)度任務
支持大面積延誤等場景的保障監(jiān)控
后臺可對已反饋數(shù)據(jù)做質(zhì)量校驗,自動過濾無效數(shù)據(jù)
全面支持任務追溯與全局追溯等多種緯度
通過航班計劃與實際時間的對比分析,定位保障延時問題
基于LBS和地圖繪制等技術提供圖形化的追溯界面
系統(tǒng)可完整采集保障過程基礎數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)經(jīng)過抽取、轉(zhuǎn)換后進入數(shù)據(jù)倉庫,加載容易,復用程度高
支持資源使用、航延統(tǒng)計、保障記錄等多業(yè)務統(tǒng)計分析
相比于其他廠商,易建科技無線地服調(diào)度系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
??诿捞m國際機場無線地服調(diào)度系統(tǒng)
借助于4G無線地服調(diào)度系統(tǒng),美蘭機場變革了傳統(tǒng)的管理模式,實現(xiàn)了航班保障服務的精細化管理與可視化監(jiān)控,將保障準點率提升了17%,并大幅降低了指揮中心監(jiān)控與調(diào)度的工作量。結(jié)合管理理念的創(chuàng)新,在系統(tǒng)的支持之下,機場形成了事前計劃、事中監(jiān)控、事后評估的閉環(huán)業(yè)務管理模式,大幅提高信息傳遞的及時性、準確性和安全性,實現(xiàn)了從航班保障結(jié)果管理向航班保障過程管理的轉(zhuǎn)變。
易航科技車輛定位跟蹤管理系統(tǒng)
易航科技車輛定位跟蹤管理系統(tǒng)(eKing Location Based Service System)采用傳感、定位、無線通信、云計算、大數(shù)據(jù)等技術,自主研發(fā)高性能定位數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng)、軌跡智能分析系統(tǒng)和車輛監(jiān)控應用系統(tǒng),結(jié)合機場作業(yè)車輛的實際工作情況,提供車輛信息管理、車輛位置精確定位、保障任務監(jiān)控與提示、區(qū)域保障分析、違規(guī)報警提示和報表統(tǒng)計等功能,幫助機場車隊監(jiān)管車輛并提高車輛的作業(yè)效率和作業(yè)安全性,實現(xiàn)了車輛的智能化管理。
駕駛員和車輛實時關聯(lián),把車輛管理和保障工作具體到個人;
兼容多種通信協(xié)議;
支持高并發(fā)高頻率的數(shù)據(jù)處理;
根據(jù)不同的關注點同時監(jiān)控提高效率;
結(jié)合航班信息監(jiān)控;
結(jié)合車輛保障任務監(jiān)控;
更貼合機場控制區(qū)限速規(guī)定的特點。
提高車輛作業(yè)效率
調(diào)度員及時了解附近待命車輛是否充足、是否需要提前調(diào)用其他位置的車輛。
同時監(jiān)控多個航班消息和不同位置的車輛配置情況,讓調(diào)度人員能夠全面把控。
減少車輛從待命位置到保障位置的時間,提高車輛作業(yè)的效率。
降低管理成本
通過合理的路線編排和調(diào)度減少車輛使用的燃油從而降低成本。
車輛使用時間或行駛距離到達閥值后自動提醒車輛維修,減少車輛過渡使用導致的資產(chǎn)耗損。
信息化管理手段提高人工工作效率從而節(jié)省了人工成本。
??诿捞m國際機場車輛定位管理系統(tǒng)
目前已經(jīng)在海口美蘭國際機場運輸服務中心部署本產(chǎn)品,已部署機場車輛達300余輛。海口美蘭機場車輛定位管理系統(tǒng)應用傳感、定位、無線通信、云計算、大數(shù)據(jù)等技術,幫助管理部門實時掌控車輛資源、車輛位置并記錄車輛工作中的違規(guī)情況,結(jié)合機場航班信息及時了解車輛的保障到位情況,從而幫助機場車隊開展車輛監(jiān)管工作,提高車輛的作業(yè)效率和作業(yè)安全性,實現(xiàn)車輛的智能化管理。
深圳機場擺渡車智能航顯系統(tǒng)項目
??诿捞m國際機場車輛跟蹤管理系統(tǒng)
易航科技行李全過程管理系統(tǒng)
易航科技行李全過程管理系統(tǒng)(eKing Baggage Processing Management System)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、RFID等技術,實現(xiàn)了出港行李自動分揀、進港行李輔助分揀、機場間行李數(shù)據(jù)交互等主要功能,擬補了傳統(tǒng)行李管理過程中的盲區(qū)和漏洞。本產(chǎn)品可同時支持條形碼和RFID標簽,為管理人員提供實時可視化監(jiān)控和行李實時狀態(tài)顯示,管理與跟蹤覆蓋行李管理全過程,提升了機場行李管理的效率和智能化程度,為機場提供了覆蓋行李全生命周期的整體管理方案。
本產(chǎn)品除了提供離崗行李全自動分揀、到港行李核對、行李全程跟蹤定位、VIP行李管理等核心基本功能之外,還可根據(jù)機場規(guī)模和需求,提供不同分揀設備和配套設施,為機場提供彈性化建設選項。
與現(xiàn)有行李條無縫結(jié)合,操作便捷,不增加工作量,耗材持續(xù)成本。
建設綜合監(jiān)控管理調(diào)度中心;
監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控管理調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)各個模塊的運行狀態(tài);
軟件管理:分揀口管理、行李狀態(tài)查詢、分揀數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能;
硬件管理:電氣設備實時狀態(tài)獲知,虛擬可視化全方位監(jiān)控設備狀態(tài)及處理告警問題;
視頻監(jiān)控:做到現(xiàn)場管理實時監(jiān)控,突發(fā)緊急情況及時發(fā)現(xiàn)。
能夠提供 端到端的Air Baggage Travel解決方案,完成從值機 - 提取的行李全過程,覆蓋機場行李全生命周期。
三亞鳳凰國際機場行李全過程管理系統(tǒng)
三亞鳳凰機場行李全過程管理系統(tǒng)實現(xiàn)了機場出港行李自動分揀與行李條改造。通過為傳統(tǒng)行李條置入RFID芯片,系統(tǒng)可在后續(xù)分揀流程中自動完成每個環(huán)節(jié)的監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集。行李全過程管理系統(tǒng)上線后,減輕了三亞鳳凰機場地服部門人工分揀的工作強度,為機場杜絕行李的錯漏輸運。系統(tǒng)提供進港行李輔助分揀、機場間行李數(shù)據(jù)交互等功能,將進一步提升三亞機場行李管理的智能化程度,為機場航班保障水平提供了保證。
易航科技民航財務結(jié)算系統(tǒng)
易航民航財務結(jié)算系統(tǒng)(eKing Aviation Accounting System)是易航科技結(jié)合多年的民航業(yè)務經(jīng)驗,基于機場收費結(jié)算管理的新理念所打造出來的全新一代財務結(jié)算系統(tǒng)。本系統(tǒng)同時支持航空性和非航空性業(yè)務的收費結(jié)算管理,實現(xiàn)了對機場業(yè)務結(jié)算的有機整合。系統(tǒng)以實時、準確、智能、高效為理念,支持規(guī)則靈活配置、數(shù)據(jù)準確糾錯、收費實時結(jié)算和運營智能分析,實現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集到收費結(jié)算整個流程的自動化、智能化管理,從而提高機場收費結(jié)算的實時性、準確性以及整體運行效率。
航空性結(jié)算業(yè)務
非航空性業(yè)務-行李賠償
非航空性業(yè)務-運費管理
海口美蘭國際機場民航財務結(jié)算系統(tǒng)
美蘭機場財務結(jié)算系統(tǒng)在正式上線之后,可同時支持航空性業(yè)務與非航空性業(yè)務的財務結(jié)算。易建科技通過前期調(diào)研與深入分析,梳理了結(jié)算所需關聯(lián)的數(shù)據(jù),實現(xiàn)了旅客關聯(lián)、資源關聯(lián)等功能,可對財務結(jié)算展開全流程管理。系統(tǒng)在結(jié)算過程中,可自動匹配結(jié)算規(guī)則,并對結(jié)算數(shù)據(jù)進行智能糾錯,極大提升了機場財務結(jié)算的準確性和結(jié)算效率。除了航空性業(yè)務,系統(tǒng)還支持行李賠償和航班延誤等兩大塊非航空性業(yè)務,為機場解決了現(xiàn)階段財務結(jié)算自動化的迫切需求。系統(tǒng)具有高度擴展性,后續(xù)還可根據(jù)需要,為客戶定制化更多財務結(jié)算功能模塊。